BACA BERITA
Verstappen lebih khawatir tentang perbaikan Red Bull daripada opsi 2026
Author: matauang
Category: Otomotif
MATAUANG - Max Verstappen mengatakan dia lebih khawatir untuk memastikan Red Bull mendapatkan kembali performanya daripada memikirkan opsi apa pun yang mungkin dia miliki untuk mengubah tim Formula 1 pada tahun 2026.
Dengan Verstappen dipahami memiliki klausul keluar dalam kontrak Red Bull-nya saat ini yang berlaku hingga 2028, masa depan juara dunia di tim tersebut telah menjadi sumber spekulasi yang konstan musim ini, di tengah perebutan kekuasaan di belakang layar dan beberapa staf kunci yang akan keluar dari skuad yang bermarkas di Milton Keynes tersebut.
Verstappen kerap didekati oleh kepala tim Mercedes Toto Wolff, khususnya saat Red Bull mulai kesulitan dalam hal performa, sebelum Mercedes resmi berkomitmen kepada fenomena muda Andrea Kimi Antonelli bulan lalu.
Berbicara secara eksklusif kepada Motorsport.com, Verstappen mengisyaratkan kemungkinan baru untuk berganti tim pada tahun 2026 tetapi menekankan bahwa ia lebih peduli dengan membalikkan performa Red Bull daripada hal lainnya.
Ketika ditanya apakah ia menikmati kenyataan bahwa ia tampaknya memiliki opsi untuk tahun 2026 dan seterusnya, dengan beberapa tim tetap membuka opsi mereka, Verstappen menjawab: "Ya, tentu saja, saya tahu itu mungkin, tetapi saya tidak benar-benar memikirkannya saat ini.
"Saya rasa saat ini saya sudah punya cukup banyak hal yang perlu dikhawatirkan, dan ada hal lain yang ingin kami lakukan dengan lebih baik.
"Kita lihat saja apa yang terjadi di masa mendatang. Saat ini, sejujurnya saya tidak terlalu memikirkannya. Namun, jika itu tidak terjadi, ya sudahlah. Itu tidak akan mengubah hidup saya."
Dengan Verstappen yang pasti juga diminati Aston Martin, tim yang baru-baru ini menarik anggota kunci Red Bull lainnya termasuk Adrian Newey, Red Bull menyadari apa yang perlu dilakukan agar pria Belanda itu bisa keluar dari kontraknya saat ini: memberinya mobil yang kompetitif.
"Kebanyakan pembalap hebat memiliki klausul keluar dalam kontrak mereka yang terkait dengan performa, dan begitu pula Max," kata Helmut Marko kepada media Jerman RTL/ntv. "Jadi jika kami tidak bisa memberinya mobil untuk bertarung di depan, maka itu pasti akan menjadi sesuatu yang akan dipikirkannya."
Variabel terbesarnya adalah siklus regulasi baru tahun 2026 yang menampilkan desain mobil baru dan unit daya yang direvisi secara besar-besaran, yang akan menjadi peluang besar untuk mengacak tatanan persaingan.
Red Bull khususnya memiliki banyak pertanyaan yang harus dijawab mengenai unit daya pertamanya yang dirancang secara internal di Red Bull Powertrains, dengan masukan dari Ford, saat Honda berangkat menjadi mitra kerja Aston Martin.
Namun Verstappen tidak yakin performa Red Bull pada tahun 2026 merupakan teka-teki yang lebih besar daripada performa tim-tim pesaingnya. "Tentu saja [itu tanda tanya], tetapi Anda dapat mengatakan itu tentang semua orang," katanya. "Ini adalah mobil dan mesin yang sama sekali baru.
"Ini menjadi tanda tanya bagi semua orang, juga bagi mereka yang merasa berada di posisi terbaik saat ini. Selalu ada pertanyaan apakah Anda benar-benar telah melakukan pekerjaan yang hebat dan apakah akan tetap seperti itu [hingga musim 2026 dimulai]."
