BACA BERITA
Di Negara Ini, Baterai Mobil Listrik Melebihi 90 Persen Dilarang Parkir di Basement
Author: matauang
Category: Otomotif
Jakarta - Pihak berwenang di Seoul, Korea Selatan sangat khawatir dengan risiko kebakaran kendaraan listrik. Sehingga, pemerintah setempat tengah menyiapkan aturan baru yang mencegah pemilik mobil listrik, dengan baterai terisi lebih dari 90 persen memasuki garasi parkir bawah tanah alias basement.
Disitat dari Carscoops, awal bulan ini, sebuah Mercedes-benz EQE terbakar saat diparkir di garasi bawah tanah di apartemen Inchoen dan memicu kebakaran hebat.
Akibat insiden tersebut, sebanyak 140 unit kendaraan ikut dilahap si jago merah, dan menyebabkan 23 orang harus dilarikan ke rumah sakit, dan sekitar 700 warga dievakuasi.
Selain membatasi akses ke garasi bawah tanah untuk kendaraan listrik yang baterainya lebih dari 90 persen, aturan baru itu juga memberlakukan batas pengisian daya sebesar 80 persen untuk pengisian cepat di ibu kota Korea Selatan.
Disitat dari Carscoops, awal bulan ini, sebuah Mercedes-benz EQE terbakar saat diparkir di garasi bawah tanah di apartemen Inchoen dan memicu kebakaran hebat.
Akibat insiden tersebut, sebanyak 140 unit kendaraan ikut dilahap si jago merah, dan menyebabkan 23 orang harus dilarikan ke rumah sakit, dan sekitar 700 warga dievakuasi.
Selain membatasi akses ke garasi bawah tanah untuk kendaraan listrik yang baterainya lebih dari 90 persen, aturan baru itu juga memberlakukan batas pengisian daya sebesar 80 persen untuk pengisian cepat di ibu kota Korea Selatan.
Ada juga rencana untuk memberlakukan batas pengisian daya untuk pribadi. Aturan baru ini sendiri bisa diberlakukan pada akhir September 2024.
Sementara itu, banyak pakar kendaraan listrik di negara tersebut yang keberatan dengan aturan tersebut. Menurut Profesor Yoon Won-Sub, yang mengepalai pusat penelitian baterai yang dikelola oleh Universitas Sungkyunwan dan Samsung SDI, tidak ada bukti bahwa baterai yang terisi penuh menimbulkan risiko lebih besar untuk terbakar.
“Pengisian daya yang berlebihan bukanlah faktor yang menentukan terjadinya kebakaran,” katanya. “Sejak awal, kendaraan listrik dirancang untuk tidak pernah mencapai daya penuh, meskipun dasbor menunjukkan daya terisi 100 persen," tegasnya.
