MATAUANG-Setelah kemenangan emosionalnya pada
Race 1, pembalap Barni juga berhasil mengalahkan lawan-lawannya di balapan
Superpole Race.
Petrucci memimpin setelah start dan mempertahankannya hingga finis. Kemenangan itu membuat Ducati mengumpulkan 12 poin untuk klasemen pabrikan dan unggul 11 poin dari BMW, karena pembalap terbaik skuad Jerman itu hanya finis di P9.
Nicolo Bulega (Ducati) memulai sesi sepuluh lap dari pole position. Rekan setimnya di Ducati , Andrea Iannone dan Danilo Petrucci, melengkapi barisan terdepan. Pembalap pengganti dari BMW, Markus Reiterberger, memulai balapan Superpole dari P14 dan berbagi baris kelima dengan juara dunia Alvaro Bautista (Ducati) dan rekan satu tim dari BMW, Scott Redding.
Petrucci menentukan start yang menguntungkannya dan memimpin atas Iannone. Bulega mengawali balapan dengan buruk dan sempat dikejutkan oleh beberapa lawannya di beberapa tikungan pertama. Sang pengatur posisi terdepan turun kembali ke posisi kelima.
Pembalap pengganti Yamaha, Marvin Fritz, terjatuh di lap pertama. Pembalap asal Jerman itu crash di Tikungan 11. Hal ini mengakhiri sprint sebelum waktunya bagi pembalap Jerman itu. Sprint ini mengecewakan bagi tim GRT Yamaha, karena rekan setimnya, Remy Gardner, juga harus berhenti di tengah balapan.
Pertarungan seru untuk memperebutkan podium
Petrucci mampu melesat di posisi terdepan. Iannone kehilangan kontak dan finis di posisi kedua. Di belakangnya, Alex Lowes (Kawasaki), Nicolo Bulega dan Andrea Locatelli (Yamaha) bertarung memperebutkan posisi ketiga. Bradley Ray (Motoxracing Yamaha) juga mempertahankan kecepatan di awal balapan.
Bautista berjuang keras untuk memperbaiki posisinya di beberapa lap pertama. Pada akhir lap keempat, pembalap asal Spanyol ini berhasil naik ke P10. Beberapa saat kemudian, rider Aruba.it Ducati berhasil merangsek ke posisi 10 besar.
Kecepatan para pembalap dengan ban SCQ menurun tajam di lap-lap terakhir. Petrucci memiliki keunggulan yang cukup untuk mempertahankan keunggulannya. Di belakangnya, Iannone, Alex Lowes dan Bulega bertarung memperebutkan posisi kedua.
Kemenangan sprint Petrucci tidak terancam. Pembalap Italia ini melintasi garis finis dengan keunggulan kurang dari dua detik. Alex Lowes mengejar rombongan pembalap lain dan mendapat penghargaan atas pilihan bannya. Pembalap Kawasaki ini merupakan salah satu pembalap yang menggunakan kompon SCX yang lebih keras, yang jauh lebih konsisten dibandingkan dengan ban lunak SCQ. Podium dilengkapi oleh Andrea Iannone.
Laju Nicolo Bulega melambat di fase akhir. Pembalap pabrikan Ducati ini menyelesaikan sprint di P4 dan memarkir Ducati Panigale V4R di lap terakhir. Dia memanfaatkan rekan setimnya, Iannone, untuk kembali ke pit.
Iker Lecuona memberi Honda posisi 5 besar lainnya. Perlombaan Alvaro Bautista untuk mengejar ketertinggalannya berakhir di P6. Di lap terakhir, Bautista menyalip Yamaha milik Andrea Locatelli, yang finis di urutan ketujuh. Poin terakhir diraih oleh Xavi Vierge (Honda) dan Garrett Gerloff (Bonovo-BMW).
Hasilnya, BMW hanya mendapatkan satu poin untuk kejuaraan pabrikan, sementara Ducati mendapatkan poin penuh berkat Petrucci. Pembalap BMW , Michael van der Mark, tampil mengecewakan dan finis di urutan ke-12. Scott Redding finis di P13, Markus Reiterberger pulang ke rumah di P16.