BACA BERITA
Toyota GR Yaris: Evolusi Hot Hatch Ramah Dipakai Sehari-hari
Author: matauang
Category: Otomotif
Matauang.com - Toyota GR Yaris hadir sebagai bentuk evolusi dari hot hatch legendaris yang kini semakin ramah digunakan sehari-hari. Dengan versi terbaru bertransmisi otomatis, mobil ini membawa nuansa yang lebih dewasa tanpa kehilangan identitas buasnya. Secara tampilan, GR Yaris kini terlihat lebih matang. Perubahan pada bumper depan dan belakang memberikan kesan agresif yang lebih terkendali.
Kap mesin berventilasi dan diffuser belakang yang besar tidak sekadar estetika, tetapi juga membantu aliran udara demi performa maksimal. Masuk ke kabin, pengaruh motorsport tetap terasa kuat. Dominasi warna gelap dan pemilihan material seperti suede dan plastik soft-touch memberi kesan fungsional namun tetap premium.
Panel instrumen digital, setir khas GR, dan jok semi-bucket memperkuat karakter mobil ini sebagai produk performa tinggi. Hal yang paling mencolok tentu adalah hadirnya transmisi otomatis 8-percepatan. Untuk sebagian orang, ini mungkin mengurangi aura balap dari GR Yaris. Namun, dalam pengujian, perpindahan gigi terasa cepat dan responsif. Transmisi ini justru membuka pintu bagi pengguna yang ingin performa tinggi tanpa harus repot menginjak kopling di kemacetan.
Unit penggeraknya tetap mengandalkan mesin 1.6 liter tiga silinder turbo yang bertenaga. Dihadirkan bersama sistem penggerak empat roda GR-Four, mobil ini menawarkan cengkeraman solid, termasuk saat diajak bermanuver tajam di kecepatan tinggi. Kenyamanan memang bukan prioritas utama GR Yaris, tetapi tidak diabaikan.
Suspensi tetap terasa kaku, namun masih bisa ditoleransi di jalan perkotaan. Sementara itu, sistem penggerak GR-Four memberikan cengkeraman luar biasa di berbagai kondisi jalan, termasuk saat menikung tajam. Tak ketinggalan, Toyota juga menyematkan berbagai fitur keselamatan aktif. Mulai dari Lane Departure Alert, Adaptive Cruise Control, hingga Pre-Collision System yang menjadi bagian dari paket Toyota Safety Sense. Menariknya, konsumsi BBM GR Yaris tergolong efisien untuk mobil dengan performa seperti ini.
Dalam pengujian di rute kombinasi sejauh 117,7 km, mobil ini mampu mencatatkan angka di atas 12 km/liter, hasil yang mengejutkan untuk sebuah hot hatch AWD turbo. Secara umum, GR Yaris memang tidak dibuat untuk menawarkan kenyamanan sebagai prioritas utama, melainkan memberikan pengalaman berkendara yang intens, berbeda, serta menyenangkan, bahkan di jalan raya. Performa tinggi, kendali presisi, dan tampilan khas mobil reli tetap dipertahankan, meskipun sudah dipadukan dengan kepraktisan transmisi otomatis dan fitur modern. Bagi yang ingin merasakan sensasi balap tetapi bisa dibawa sehari-hari, mobil ini adalah kompromi yang menarik.
Kap mesin berventilasi dan diffuser belakang yang besar tidak sekadar estetika, tetapi juga membantu aliran udara demi performa maksimal. Masuk ke kabin, pengaruh motorsport tetap terasa kuat. Dominasi warna gelap dan pemilihan material seperti suede dan plastik soft-touch memberi kesan fungsional namun tetap premium.
Panel instrumen digital, setir khas GR, dan jok semi-bucket memperkuat karakter mobil ini sebagai produk performa tinggi. Hal yang paling mencolok tentu adalah hadirnya transmisi otomatis 8-percepatan. Untuk sebagian orang, ini mungkin mengurangi aura balap dari GR Yaris. Namun, dalam pengujian, perpindahan gigi terasa cepat dan responsif. Transmisi ini justru membuka pintu bagi pengguna yang ingin performa tinggi tanpa harus repot menginjak kopling di kemacetan.
Unit penggeraknya tetap mengandalkan mesin 1.6 liter tiga silinder turbo yang bertenaga. Dihadirkan bersama sistem penggerak empat roda GR-Four, mobil ini menawarkan cengkeraman solid, termasuk saat diajak bermanuver tajam di kecepatan tinggi. Kenyamanan memang bukan prioritas utama GR Yaris, tetapi tidak diabaikan.
Suspensi tetap terasa kaku, namun masih bisa ditoleransi di jalan perkotaan. Sementara itu, sistem penggerak GR-Four memberikan cengkeraman luar biasa di berbagai kondisi jalan, termasuk saat menikung tajam. Tak ketinggalan, Toyota juga menyematkan berbagai fitur keselamatan aktif. Mulai dari Lane Departure Alert, Adaptive Cruise Control, hingga Pre-Collision System yang menjadi bagian dari paket Toyota Safety Sense. Menariknya, konsumsi BBM GR Yaris tergolong efisien untuk mobil dengan performa seperti ini.
Dalam pengujian di rute kombinasi sejauh 117,7 km, mobil ini mampu mencatatkan angka di atas 12 km/liter, hasil yang mengejutkan untuk sebuah hot hatch AWD turbo. Secara umum, GR Yaris memang tidak dibuat untuk menawarkan kenyamanan sebagai prioritas utama, melainkan memberikan pengalaman berkendara yang intens, berbeda, serta menyenangkan, bahkan di jalan raya. Performa tinggi, kendali presisi, dan tampilan khas mobil reli tetap dipertahankan, meskipun sudah dipadukan dengan kepraktisan transmisi otomatis dan fitur modern. Bagi yang ingin merasakan sensasi balap tetapi bisa dibawa sehari-hari, mobil ini adalah kompromi yang menarik.
