BACA BERITA
Menghitung Bayaran Servis: New Honda PCX 160 serta Yamaha Nmax Turbo
Author: matauang
Category: Otomotif
Sehabis melaksanakan perbandingan dari sisi desain, fitur, spesifikasi, impresi berkendara, sampai mengkonsumsi BBM. Saat ini saatnya menyamakan bayaran perawatan antara New Honda PCX 160 serta Yamaha Nmax Turbo.
Secara universal, bayaran servis kedua motor diklaim masih sama dengan tarif yang diberikan kepada model lebih dahulu. Bersumber pada panduan dari novel manual, New Honda PCX 160 dianjurkan melaksanakan perawatan berkala tiap 4. 000 Kilometer sekali.
Pada 1. 000 Kilometer awal, konsumen hendak memperoleh free jasa servis serta free oli mesin di bengkel formal AHASS. Ada pula, pada 4. 000 Kilometer, 8. 000 Kilometer, serta 12. 000 Kilometer, owner motor cuma menemukan free jasa servis.
Dalam setahun awal ataupun konsumsi hingga 12. 000 Kilometer, instan konsumen cuma bayar oli saja buat komponen yang harus ditukar.
Tepatnya 3 kali ubah oli SPX2 0, 8 liter yang per botolnya dijual dekat Rp 69. 000, ataupun kurang lebih totalnya dapat habis Rp 207. 000.
Berikut ini catatan bayaran servis serta spare part New Honda PCX 160:
Servis ringan: Rp 100. 000
Oli SPX2 0, 8 liter: Rp 69. 000
Oli gardan: Rp 21. 000 Busi: Rp 69. 000
Slider CVT: Rp 27. 000
Roller: Rp 42. 000 per set
V- Belt: Rp 133. 000
Kampas kopling sentrifugal: Rp 186. 000
Karet kampas kopling: Rp 40. 000
Kampas rem depan: Rp 60. 000
Kampas rem balik: Rp 60. 500
Filter hawa: Rp 75. 000
Aki: Rp 295. 000
Coolant: Rp 18. 000
